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        1. 大眾探歌上市一年怎么樣

          發布時間:2020.01.19

          易車原創 2018年7月30日,一汽-大眾T-ROC探歌正式上市,開啟了大眾品牌SUV時代。但這款尺寸并不算大的緊湊型是否能夠在“以大為美”的國內市場站穩腳跟,當時筆者在發布會現場就一直在思考這個問題。

          轉眼間上市已經超過13個月,其實在一個月之前拿到7月銷量數據的時候,我發現累計銷量已經突破10萬,但這個勢頭是否能保持,只有等到8月銷量公布的時候才更加適合進行分析——根據乘聯會的銷量數據顯示,8月份賣出了11112臺,比7月份還要高一些!

          一年銷量10萬多一些,看似并不夸張,但作為家族新軍,如何將想買的消費者吸引到經銷店內,本身就是一個難題,而非但沒有出現問題,反而通過+探岳的“組合拳”,成功的躋身主流市場陣營,這其中的奧秘就值得我們來探究一下。

          大眾品牌最z便p宜SUV?

          在上市之初,有一個光環是“最z便p宜的”,這對消費者還是有吸引力的,畢竟“”和“”在國內都是熱門詞匯,兩者之間還有“便宜”,那么是不是就能行?但實際上并沒有靠價格來獲得市場,而是“年輕”。

          作為一款跨界的緊湊型,本身就是一個潮流車型,并沒有一味的去滿足所有人的口味,畢竟這款車也是持續推進品牌年輕化戰略的重要一步,將會改變捷達、寶來、邁騰等車型所營造的成熟形象,讓的品牌形象更加的年輕、有活力。

          所以用潮流設計、個性的色彩搭配以及年輕人喜歡的Beats品牌音響、全液晶儀表等時尚特點,獲得了都市消費人群的追捧,可以說就是里的“甲殼蟲”,這種年輕的態度是以往的車型難以提供的。

          而比更小更便宜的T-Cross上市后,并沒有對銷量產生實際影響,反而讓消費者認識到了這類緊湊型在實用性與時尚感之間的平衡,所以從5月開始,的月銷量已經穩定在1萬臺以上。

          品質鑄就口碑

          購買超過15萬元價位車型的消費者,往往都會對“口碑”有較高要求,而德系品質也是的重要制勝法寶。作為T-ROC的國產車型,可以算是引進車型,只不過為了空間加長了軸距,確保了乘坐體現,而且“L”這個字母在國內反而是促進銷量和的利器,所以作為“全球車型”,對追求品質的消費者也是較為有吸引力的。

          華南基地位于廣東佛山,也是的產地,在這里奧迪Q2L還與柔性共線生產。無論是的德系工藝還是奧迪的共線標準,都為提供了高品質的制造工藝,像特有的激光焊接工藝、高規格車身標準等,都完美的體現在上面。

          的產品品質同樣出色,不僅具備同級合資中少有的配備全液晶儀表、駕駛模式選擇、預碰撞安全系統等,更為所有購買的消費者全系標配了后泊車雷達、胎壓監測、大面積底盤保護、自動駐車、電子手剎、LED日行燈及LED尾燈、車頂行李架等裝備,也就意味著無論購買哪種價位的,均可以獲得產品品質的基礎保障。

          R-Line版將助推銷量增長

          2019年8月20日,R-Line正式上市?!癛-Line”是品牌運動套件版的意思,也可以簡單的理解這是“運動版”。相比以往的R-Line車型,此次R-Line系列多達3款,覆蓋230TSI和280TSI,并且首次推出“R-Line Pro”車型。

          全面推出“R-Line”版,主要針對的還是消費者對于動感的追求,畢竟其受眾群體就比較年輕,特別是海外有高性能的T-ROC R,R-Line版在設計上接近,給人以高爾夫R-Line和高爾夫R的感覺,這對很多人來說也是一種“信仰加成”。

          R-Line更符合其自信無畏的品牌精神,勢必能獲得更多年輕一代對“探家族”的關注,在一定程度上也可以助推家族的銷量增長。

          10萬+只是起點

          可以說通過一年出頭的時間,迅速的獲得了市場的認可,特別是本身緊湊型市場競爭就較為激烈,完全形成了“異軍突起”的態勢,這也不僅僅是通過“”品牌進行的收獲,更是因為是“”,以的基因和對品牌年輕化的自我突破,成為了的產品。

          根據之前發布的戰略,“探家族”還將新增小型、中大型旗艦產品,而作為緊湊型,將繼續作為“探家族”的主力產品,促進消費者從“關注”到“購買”的重要因素。

           

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